汽車測試行業高低溫智能控溫系統組成有供液體系統，主要實現溫度，流量，壓力的精準控制與輸出，氟系統即設備的制冷系統，電氣系統實現設備的數據采集與傳輸，各系統之間的聯動配合，實現整體設備功能。

系統結構簡單，設備自身發熱量小（泵浦使用數量少），因此使用的壓縮機組小，成本低噪音低，性價比高。 系統結構不管是單通道或者多通道，整個設備只有一個制冷系統，同時可以實現多通道溫度流量壓力的獨立控制，壓縮機組少，體積小，成本低，系統可靠性高。 系統設計為內外循環，外循環為閉式系統（高溫區能有效的減少乙二醇防凍液的揮發量，降低設備結冰風險,同時提供升溫速率），內循環水箱一直保持低溫（直接換熱給外循環，可以實現快速降溫和平穩降溫，降溫速率極高）

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